產(chǎn)品名稱：三參數(shù)組合探頭

產(chǎn)品型號：KR-939SB3 

產(chǎn)品介紹：

三參數(shù)組合探頭（油位-溫度-振動組合），是鄭州航科儀器儀表有限公司用于冷卻塔風機安全監(jiān)控系統(tǒng)中，一種非總線結構的通用型組合探頭。它可與多種通用二次儀表，或計算機數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。

這種應用于風機減速箱安全運行監(jiān)測的組合探頭，在其內部分別集成了測量油溫、油位、振動信號的傳感、轉換和變送電路，直接輸出與這些安全參量對應的4～20mA標準電流信號，可以配接各種通用型二次儀表或計算機數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng)。

探頭溫度測量使用鉑電阻傳感器和半導體集成器件；油位測量采用了電容式傳感原理；用于振動測量的傳感器，直接獲取機械振動的加速度信號，經(jīng)放大器、帶通濾波器、一次積分、真有效值（RMS）變換器，將有效帶寬內的振動波形進行真有效值轉換；終油位、溫度、振動各產(chǎn)生4～20mA輸出。

主要技術性能和指標

l       外型和安裝結構：

探頭是以外螺紋形式，安裝于風機減速箱的螺紋安裝孔中，探桿插入減速箱內，從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號，完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時申明。見［圖1］外型結構圖。

［圖1］外型結構圖

l       溫度測量特性：

潤滑油溫度測量范圍：0～100 ℃ ， 溫度測量綜合誤差：±3℃

l       油位測量特性：

潤滑油油位測量范圍：-10～40㎜， 油位測量誤差： <= ±1㎜

環(huán)境溫度-40～65℃（極限耐溫-50～150℃）

l       振動測量特性：

振動測量范圍：0～20 ㎜/s ，測量輸出與振動速度的有效值（RMS）成正比，振動測量頻帶范圍：10～1000HZ，振動測量誤差：<=±1㎜/s

l       信號輸出特性：

有源電流型輸出：DC/4～20mA ，要求無源電阻性負載。負載電阻：< 300歐姆

l       供電特性：

工作電壓：DC/24V±4V，保護電壓：DC/30V ，額定電流：DC/80mA,瞬時工作電流：120mA，內設電壓極性反接保護。  

l       環(huán)境特性：

環(huán)境溫度范圍：－20～80℃，環(huán)境濕度范圍：0～100％（端口使用704硅橡膠密封）

電氣連接：

兩個四位端子：   +24V電源、GND、It 、t-COM、Io、o-COM、Iv、v-COM：It溫度電流信號輸出；Io油位電流信號輸出； Iv振動電流信號輸出： 典型接線參見［圖2］探頭接線原理示意圖。

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鄭州航科儀器儀表有限公司  

三參數(shù)組合探頭是一種應用于冷卻塔風機等大、中型旋轉運動設備安全運行監(jiān)測的組合傳感、變送單元。
    該探頭與KR-KR-939B型風機安全監(jiān)控器配合使用，能夠對風機運行中的機械振動、減速箱潤滑油溫度、潤滑油油位進行在線安全監(jiān)測。
    它內部集成了三套傳感器、放大器、補償變送電路于一體。它運用的數(shù)字編碼技術，實現(xiàn)了四線制總線連接方法，即在一條四芯電纜上可并聯(lián)掛接八支探頭，同時完成對八臺設備多達24個安全運行參數(shù)的測量。
    該產(chǎn)品尤其適用于對風機群的安全監(jiān)測。
主要功能及技術參數(shù)

KR-939SB3三參數(shù)組合探頭，三參數(shù)探頭，三組合探頭
●溫度測量特性： 潤滑油溫度測量范圍：0～100 ℃ ， 溫度測量綜合誤差：±3℃
●油位測量特性： 潤滑油油位測量范圍：-10～40㎜，   油位測量綜合誤差： ±5㎜ （0㎜處為減速箱正常油位的下限位置，被測介質必須是非導電性介質）
●振動測量特性： 振動測量范圍：0～20 ㎜/s ，測量輸出與振動速度的真有效值（RMS）成正比，振動測量頻帶范圍：10～1000HZ，振動測量綜合誤差：±1㎜/s
●信號輸出特性： 指令編碼信號（D端）: 邏輯脈沖方式，TTL電平 ,被測信號回傳（A端）: 溫度和液位信號 DC/4～20mA ,振動波形信號 DC/12mA ±8mA(p－p) ,信號傳輸距離: （探頭至監(jiān)控器）優(yōu)于500米
●供電特性： 探頭供電電壓(－V～＋V端 ): DC/16～18V (由監(jiān)控器內部提供)，單支探頭平均供電電流: 50mA，瞬時大供電電流:150mA 
●環(huán)境特性： 環(huán)境溫度范圍：－20～80℃， 環(huán)境濕度范圍：0～100％（接口使用704硅橡膠密封）；

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